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淺談電液比例閥在鋼管水壓機(jī)油水壓力平衡系統(tǒng)中的應(yīng)用

2018-02-05 [1621]
隨著可編程控制器(PLC)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,電液比例閥在工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。電液比例閥在鋼管水壓試驗(yàn)機(jī)油水壓力平衡(以下簡稱油水平衡)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,充分體現(xiàn)了其壓力控制方便、調(diào)節(jié)性能好、控制精度高的優(yōu)點(diǎn)。
1水壓機(jī)油水壓力平衡系統(tǒng)簡介
水壓機(jī)的油水平衡,簡單地說,就是在水壓過程中前壓頭推力主缸的油壓要隨鋼管內(nèi)水壓的變化而成比例變化,始終要與水壓保持一種動(dòng)態(tài)平衡。油壓太大,會(huì)擠傷鋼管;油壓太小,則會(huì)導(dǎo)致主缸后退,管端密封失效,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致高壓水噴出,對(duì)周圍的設(shè)備及人身帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。在水壓機(jī)主缸油壓控制中采用電液比例閥,很好地解決了這個(gè)問題,實(shí)現(xiàn)了油壓與水壓的適時(shí)動(dòng)態(tài)平衡。
1.1油水壓力平衡系數(shù)的計(jì)其
在水壓試驗(yàn)前后壓頭根據(jù)鋼管的要求長度通過定位裝置鎖緊在拉力柱上。要實(shí)現(xiàn)油水壓力平衡,就要使前壓頭主缸內(nèi)的油壓隨管內(nèi)水壓而變化。在鋼管與前壓頭的接觸面上承受著鋼管內(nèi)水壓F水與主缸的推力F油,只要滿足F水二F油,就可以實(shí)現(xiàn)油水壓力的動(dòng)態(tài)平衡。
1.2油水壓力平衡過程分析
水壓機(jī)油水壓力平衡控制系統(tǒng)由壓力傳感器、PLC和比例閥共同完成,系統(tǒng)控制原理框圖。在水壓試驗(yàn)過程中,水壓傳感器將鋼管內(nèi)水的壓力變成電信號(hào)送人P比的燈D模塊,PLc程序中將水壓值與油水壓力平衡系數(shù)相乘,將乘積通過D/A模塊送給比例閥放大板,通過比例閥調(diào)節(jié)主缸內(nèi)油的壓力。
電液比例閥的控制采用了閉環(huán)控制的方式,在PLC對(duì)比例閥壓力進(jìn)行控制的同時(shí),油壓傳感器將主缸的壓力反饋給P比,Pl刀對(duì)反饋回來的油壓實(shí)際值與油壓的理論值進(jìn)行比較,調(diào)整輸出信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)油壓與水壓的同比例變化。
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